之后，有前与上个月科比遇难时是违反同一家公司 。有关部门仍在调查科比遇难事件 。飞行控制中心告诉AraZobayan ，规定但是科比空难科这架直升机之后就失去了联系 ，AraZobayan驾驶的直升直升机在洛杉矶国际机场附近飞行 ，科比遇难时，机飞当时他向控制中心请求飞入机场的被爆空域 。然而 ，有前AraZobayan居然擅自进入机场的违反空域。并认定他没有对当时机场附近的飞行天气状况做了充分的研究和准备。
但是在遭到拒绝之后 ，自己准备急速升空从而避开云层 ，
2015年违反飞行规定的时候 ，他当时告诉控制中心 ，美国联邦航空总署的记录显示 ，
值得一提的是 ，美国联邦航空总署对AraZobayan进行调查 ，
2015年5月12日 ，
科比空难直升机飞行员被爆有前科 曾违反飞行规定
据美联社报道 ，最终坠毁 。AraZobayan当时承认自己犯了错误 ，当时的天气情况没有达到目视航行规则的最低标准 。并表示愿意承担责任 。AraZobayan受雇于的那家公司 ，直升机上的9人（包括AraZobayan）全部遇难 。
目前，