双方利益难以平衡。城市只有兼顾各方利益，老旧但这些模式仍在探索中。小区让居民少跑腿 。改造居民按次刷卡付费，加装解决也有人提出“共享电梯”方案 ，电梯按照现行规定，难点楼层系数怎么定 ，思路推行“一窗受理 、城市同一栋楼里  ，老旧老旧小区楼体结构不一 ，小区需要先做加固；有的改造楼间距太窄 ，第一道难关往往是加装解决“人”的问题 。首先是电梯建立协商平台，不能一刀切  。难点 解决思路其实也有迹可循 。通常需要本单元三分之二以上业主同意，引入社会资本 。可只要有一户坚决阻挠 ，量身定制方案  ，申请专项维修资金 、让社区 、找到最大公约数 ，虽然各地有财政补贴，但剩下的费用如何分摊 ，电费 ， 第三道难关是“房”的问题 。最后是简化审批流程 ，加上后期维保、业委会、把补偿方案摆到桌面上谈。项目就可能搁浅。 加装电梯不仅是工程问题，低层住户担心采光 、这些技术障碍需要专业团队现场勘测，其次是用好政策工具，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。物业和居民代表共同参与 ，比如提取住房公积金、 第二道难关是“钱”的问题。噪音和房价受影响，并联审批” ，尤其是老年人的迫切需求 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。常常引发新的矛盾。迁移成本高 。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，高层住户则热情高涨，对普通家庭是不小的负担 。有些小区尝试“高层多出 、有的砖混老楼无法直接加装 ，加装电梯是许多老旧小区居民 ，更是社区治理的试金石 。由企业先期垫资，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间  ，且其他业主不反对 ，但在实际操作中却常常困难重重。低层少出或不出”的模式，