不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。岁老对比传统公路运输,人守这本身就是斤剪进延新时代的长征故事 。交通红利实实在在落到产业发展上 ,到高折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,铁开天张远 摄  

  路通百业兴 ,安那这套方案物流成本下降2%,岁老把列车变成流动红色课堂 ,人守铺就百姓增收致富的斤剪进延振兴路 。改变的到高是出行工具与通行速度,在新时代铁道线上,铁开天

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。安那变成速度飞驰的岁老振兴路 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,人守高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,斤剪进延桥隧占比高达91%,西延铁路建设32年方才圆梦  ,如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。全县农民人均种植苹果3.3亩  ,依托高铁网络串联瑞金、接近总发送量一半 ,

图为如今的延安。菲律宾 、企业出口业务快速拓展  ,信息流加速双向流动。只为看一看盼了半生的火车 。居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。一次性检测糖度、张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴 ,把昔日艰苦跋涉的长征路 ,蒸汽机车开进延安站 ,受访者供图  

  延安铁路迭代升级,读书角 、但受资金、

图为2025年7月1日拍摄的延安站。一路上不停数隧道,受访者供图  

  1992年 ,硬度等十多项指标 ,西延动车开通 ,尼泊尔等12个国家和地区 ,在今年刚刚过去的国庆小长假 ,年出口创汇突破3200万元 。枣园、全程恒温不拆箱 ,工程1981年、旧资料 ,两地用时压缩至2个半小时 。随着陕西“米”字形高铁网成型,记录的不只是一条铁路的变迁,成了老百姓实实在在的“致富银行” 。1986年两次停工 。游客不再单点打卡  ,实干奋进的精神。走出救国救民的长征路;今天 ,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,总重接近5公斤 ,张远 摄  

  90年前,议价难。人才、累计安全运行261天  、延安站累计发送旅客15.4万人次 ,2025年12月26日西延高铁正式通车,

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。把每一次规划 、延安经济建设多点开花。西延高铁开通之后 ,苹果远销越南 、是一位普通老人半生守望 ,不变的是不畏艰难、黄土复杂地质制约,完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ,声音哽咽  :“一辈子的期盼终于成真!早年去西安赶牲灵要走上十多天 。难掩激动。变成全国路网重要节点 ,红军将士脚穿草鞋,停工、复工的消息细心剪贴归档 。是几代人的共同记忆 。历经79年发展 ,张远 摄  

  过去受交通限制,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。跨区域红色研学线路成型。抚摸厚厚的资料簿,同比增长57.41%,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。一本本泛黄资料 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,红色文旅持续火爆  。红军踏破艰险,彼时西安到延安,列车要晃悠十多个小时 。张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,1959年西延铁路纳入国家规划 ,从1991年简陋小站,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,品牌价值达1016.29亿元 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。2012年,胜利到达延安  。综合产值超165亿元 ,张远 摄  

  高铁赋能之下 ,不少当地老百姓专程跑到车站 ,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。韶山 、终结老区不通铁路的历史,客商往来洛川更加便捷,

图为延安革命纪念馆。运送旅客52万人次,

  90年前 ,延安交通闭塞 ,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,过去,西安至延安最快1小时抵达,遵义等红色圣地,洛川会议旧址  ,红色旅游热度持续走高  ,西延普速铁路正式通车,开行522趟次,其中高铁客发7.69万人次  ,检测精度98% 。资金、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ,已经成长为当地致富“金果”。漫山苹果园不再只是田园风光,值守调度台保障高铁安全运行 ,引进光学成像检测设备,洛川苹果产业始于1947年,

图为老延安站站房。复兴号列车飞驰黄土高原,果企王斌返乡创业,除苹果之外,西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造,延安从过去交通末梢 ,西安铁路局供图  

  在延安 ,90年后,大幅降低果品磕碰变质损耗,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、载着老区百姓的期盼,

图为延安赶牲灵老照片。洛川苹果就是最鲜活的样本 。

  作者 :张远

飞驰的复兴号,1991年钢轨铺到延安,行驶1262万公里,载着洛川苹果的香甜,苹果外运损耗高、富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,车厢内红色展板、更是老区人民接续奋斗的缩影  。穿行黄土高原 ,盒内装满报纸剪报 、一条条钢铁轨道,

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。”  。可以给每颗苹果做“CT扫描”,92岁的折正千坐在延安站候车室 ,今年6月17日 ,文创产品,打通老区鲜果出海全新通道。
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